加油（能）站有条件有能力成为“无废”排头兵

加油（能）站是重要的基础设施，数量巨大，分布广泛。由于有严格的安全防护要求，这些加油（能）站一般有独立院落，相对封闭运行，容易开展标准化改造，具备开展“无废”系列建设、优先成为清洁单位的条件。

加油（能）站的平面布局比较合理，生产生活区相对分离，便于分类管理废物。首先，要全面分析站内各种废物的来源及产生量；其次，配套建设对应的收集和贮存设施；最后，完善管理制度，安排专人或兼职人员承担“无废”创建工作，确保各种废物日产日清。

一般情况下，加油（能）站产生的废物以生活垃圾为主，既有员工在岗期间产生的，也有消费者购买商品的包装或随车带来扔下的。对这部分废物有非常成熟的分类收集和转运经验，但要提高执行力，确保分得开，使更多可回收垃圾得到循环利用。

加油（能）站还会产生少量危险废物，如沾染油污的手套、废矿物油等。对此，加油（能）站应在合适位置建设内部分格的配套设施，面积较大的用来堆放可回收垃圾，另外部分按规范建成危险废物贮存室。至于其他垃圾，在不影响美观的前提下，可以简易堆存，方便环卫部门清运即可。

废水和废气治理也是加油（能）站“无废”建设的重要内容。废水处理不当，可能污染地表水、地下水和土壤。应系统收集冲洗工作区的含油废水，处理达标后排放。同时，按要求做好消防废水的收集处置。对于废气处理，既要规范运行二次回收装置，还要积极排查泄漏点，减少VOCs的排放。

加油（能）站的“无废”创建模式接近，应加快推进标准化建设，将程序和工作内容固定下来。

编辑：宋杨